Changzhou Cheeron Construction Machinery Equipment Co., LTD
Changzhou Cheeron Construction Machinery Equipment Co., LTD
ส่งอีเมลถึงเรา

ท่อตรวจสอบคลื่นเสียงข้ามหลุมแบบเกลียว

การเชื่อมต่อที่เรียบง่าย: ท่อบันทึกคลื่นเสียงแบบเกลียวไม่ต้องใช้การเชื่อมใน施工现场 ท่อเสียงในเสาเข็มใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียว เกลียวขับเคลื่อนตัวล็อคคู่เพื่อยึดวงแหวนยางปิดผนึกให้แน่น ปลายแนวแกนถูกปิดผนึกเพื่อป้องกันการคลายตัวและการรั่วซึมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ท่อเสียงสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย และเชื่อถือได้ ช่วยลดต้นทุน

ขอใบเสนอราคา ดาวน์โหลด PDF
ข้อกำหนด
วิดีโอ
คุณสมบัติ
แอปพลิเคชัน
ติดต่อ

ข้อกำหนดของท่อวัดเสียงแบบเกลียว


เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/มม.ความหนาของผนัง/มม.ความยาว/ม.ความต้านทานแรงดึง/MPaการยืดตัว/%
501-33-12≥315≥14
531-33-12
571-33-12
601-33-12


วิดีโอท่อบันทึกคลื่นเสียงแบบเกลียว

  • ใช้ท่อเหล็กคุณภาพสูง Q235B และเชื่อมต่อด้วยข้อต่อเกลียว หลังการเชื่อมต่อ ความแข็งแรงที่จุดเชื่อมต่อค่อนข้างสูงและทนต่อแรงดึงได้ดี ทำให้มั่นใจได้ว่าท่อตรวจจับเสียงจะไม่โค้งงอหรือแยกออกจากกันเนื่องจากแรง


  • แหวนยางปิดผนึกที่จุดเชื่อมต่อของท่อตรวจจับเสียงมีความกันน้ำเพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วซึมภายใต้แรงดันน้ำระหว่างการเจาะ


  • ท่อเสียงไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ใช้งานง่ายและมีต้นทุนการก่อสร้างต่ำ มีชิ้นส่วนเชื่อมต่อเกลียวภายนอกและชิ้นส่วนเชื่อมต่อเกลียวภายในที่ปลายทั้งสองข้างของท่อตรวจจับเสียง ท่อเสียงสามารถขันให้แน่นด้วยประแจท่อ


  • ท่อเสียงแบบเกลียวมักมีความหนาของผนังค่อนข้างมาก ตัวอย่างเช่น ในการก่อสร้างฐานรากเสาเข็มในชั้นหิน มักต้องใช้ท่อเหล็กผนังหนาที่ทนทานต่อการสึกหรอมากกว่า สำหรับฐานรากเสาเข็มลึก (ขนาดใหญ่) ท่อเสียงในเสาเข็ม ก็แนะนำให้ใช้ท่อตรวจจับเสียงแบบเกลียว

cheeron-threaded-type-csl-tube


  • ฉางโจว เมโทร สาย 5
    ฉางโจว เมโทร สาย 5

    เกลียวประกอบด้วยปะเก็นซีลที่มีประสิทธิภาพการซีลสูง ป้องกันการรั่วซึมและการเสียรูป ทำให้มั่นใจได้ถึงการส่งสัญญาณเสียงที่มีประสิทธิภาพ

  • สถานีเป่าซานของรถไฟฟ้าเซี่ยงไฮ้สาย 3
    สถานีเป่าซานของรถไฟฟ้าเซี่ยงไฮ้สาย 3

    ท่อ Sonic สามารถขันให้แน่นด้วยประแจท่อได้ โดยไม่จำเป็นต้องใช้ไฟฟ้า ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการก่อสร้างและเหมาะสมสำหรับการเทคอนกรีตของสะพานยกระดับ

  • โครงการทางเชื่อมด่วนบริเวณจุดจอดส่งผู้โดยสารสถานีรถไฟซูโจวเหนือ
    โครงการทางเชื่อมด่วนบริเวณจุดจอดส่งผู้โดยสารสถานีรถไฟซูโจวเหนือ

    การเชื่อมต่อแบบเกลียวมีความต้านทานแรงดึง แรงบิด และแรงสั่นสะเทือนที่แข็งแรง และใช้สำหรับการอัดฉีดในอาคารสูง


สอบถาม
ชื่อ*
บริษัท
ตำแหน่งงาน
อีเมล*
โทรศัพท์*
Country
ข้อความ/ความคิดเห็น*

กรุณาให้รายละเอียดเกี่ยวกับลักษณะของข้อสอบถามของคุณ

สอบถาม!
+86-13376275656
ติดต่อเรา
เราใช้คุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและปรับแต่งประสบการณ์ของคุณ แต่คุณสามารถเลือกไม่รับคุกกี้ที่ไม่จำเป็นได้
หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดอ่านของเรา นโยบายความเป็นส่วนตัว
ปฏิเสธทั้งหมด
ยอมรับทั้งหมด